設(shè)備的腐蝕磨損是粉體物料氣力輸送設(shè)備裝置中一個(gè)主要問題，它涉及到干灰、煤粉、水泥、沙子等其他易腐蝕的細(xì)粉體物料。由于管道的磨損而使氣力輸送設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性降低，它會(huì)導(dǎo)致管道出現(xiàn)孔洞從而使設(shè)備停運(yùn)，如果管道壁厚選擇的過厚而致使輸送參數(shù)惡化。腐蝕磨損對(duì)氣力輸送設(shè)備裝置的可靠性與經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生消極影響，而其技術(shù)復(fù)雜性也是問題之一。在氣力輸送設(shè)備裝置中，無關(guān)緊要的密度擾動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)射沖擊，或輸送物料的持續(xù)揚(yáng)塵，氣力輸送設(shè)備裝置中某個(gè)區(qū)的生態(tài)條件都會(huì)有不利的影響。
幾乎所有氣力輸送裝置的設(shè)備都會(huì)受到腐蝕磨損，但是與氣力輸送裝置的其他影響因素相比，腐蝕磨損更多地出現(xiàn)在管線的曲線管段，所以整個(gè)裝置中，所采用的耐磨管道及彎頭，至關(guān)重要。
銳馳機(jī)械生產(chǎn)的粉體氣力輸送設(shè)備，是一種連續(xù)式輸送的設(shè)備，對(duì)于不同的物料都能夠進(jìn)行不同形式的輸送，對(duì)于物料的料性就需要計(jì)算物料的屬性進(jìn)行分析，從而得出使用稀相、密相、高壓、低壓這幾種不同的輸送方法進(jìn)行建立，物料料性在經(jīng)過氣力輸送時(shí)就需要進(jìn)行良好的分析才能達(dá)到良好的輸送效果，只有這樣才能達(dá)到輸送物料和氣力輸送數(shù)據(jù)相結(jié)合達(dá)到所需的輸送值。
